時代を超えて受け継がれてきた、
クラウンネスを継承。
CROWN SPORTは、
新しいカタチのSUVとして、
感性に響く「美しいデザイン」と
「楽しい走り」を追求しました。
Design
見るものを惹きつける美しさと
走りへの期待も高まる新しいカタチ。
Exterior
シンプルな造形はCROSSOVERを継承。
感性に響く個性的なフォルムで、
これまでにない躍動感と美しさを生み出す。
Interior
「新しいカタチのSUV」を体現する個性的な内装は、
チャレンジを恐れない意欲的な姿勢から生まれた。
color variations
body
monotone
-
プレシャスホワイトパール
〈090〉* -
ブラック〈202〉
-
アッシュ〈1M2〉
-
エモーショナルレッドⅢ
〈3U9〉* -
プレシャスブロンズ〈4Y6〉*
-
マスタード〈5C5〉
bi-tone
-
ブラック〈227〉×プレシャス
ホワイトパール〈090〉[2XW]* -
ブラック〈227〉×
アッシュ〈1M2〉[2ZQ]* -
ブラック〈227〉×エモーショ
ナルレッドⅢ〈3U9〉[2ZR]* -
ブラック〈227〉×プレシャス
ブロンズ〈4Y6〉[2XZ]* -
ブラック〈227〉×
マスタード〈5C5〉[2ZS]*
*メーカーオプションとなります。 ■ボディカラーおよび内装色は撮影の条件や、ご覧になる印刷物または画面で実際の色とは異なって見えることがあります。
また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーや内装色の見え方は異なります。
Driving
カジュアルからサーキットまで
「楽しさ」を感じられる走り。
2.5Lハイブリッドシステムhev
※1. 燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞等)
や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
※2. WLTCモード・充電電力使用時走行距離。国土交通省審査値。エンジン、
駆動用バッテリーの状態、エアコンの使用状況や運転方法(所定の車速を超える)などによっては、
バッテリー残量に関わらずEV走行が解除されエンジンが作動します
高い接地性でクルマの挙動をドライバーに正確に伝えながら、運転に必要な情報だけをスムーズにやり取り。
楽しい走りに欠かせない「クルマと対話している感覚」へ。
Safety
新世代のトヨタセーフティセンスを
CROSSOVERから引き続き採用。
トヨタ チームメイト
[アドバンスト パーク]
スイッチを押すだけで駐車操作を支援してくれるアドバンスト パークがさらに進化。
使用できる環境■イラストは作動イメージです。■アドバンスト パークは、あくまで運転を支援する機能です。システムを過信せず、必ずドライバーが責任を持って周囲の状況を把握し、安全運転を心がけてください。■アドバンスト パークは、駐車環境や周辺状況によっては使用できない場合があります。詳しくは販売店でご確認ください。■アドバンスト パークを使用するためには、字光式ナンバープレートは装着できません。
トヨタ チームメイト[アドバンスト ドライブ(渋滞時支援)]
停車後、約3分以内に先行車が発進した場合は、ドライバーが前方を監視しているときに限り、スイッチ操作をすることなく発進します(既存レーダークルーズコントロールは3秒以内)。停止・発進を繰り返す渋滞時のストレスを軽減します。
※安全機能はグレードにより装備は異なります。
CROWN SPORTの安全機能について詳しくはこちらGrade/Price
HEV/PHEV
HEV/PHEV
HEV |
SPORT Z 2.5L |
車両本体価格(税込) | 5,900,000円 |
PHEV |
SPORT RS |
車両本体価格(税込) | 7,650,000円 |
HEV | 車両本体価格(税込) |
SPORT Z 2.5L |
5,900,000円 |
PHEV | 車両本体価格(税込) |
SPORT RS |
7,650,000円 |
information
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