滋賀トヨタのおすすめスライドドアシリーズ失敗しないクルマ選び

滋賀トヨタ

子育て世代のご家族や、友人・親戚とのお出かけなど、
大人数での移動には、それに合った広さと使い勝手を
備えたクルマ選びが重要です。
人数や用途に合わない車種を選ぶと、不便さから早期の
買い替えにつながることもあります。
また、ボディタイプごとに特徴が異なるため、初めての方
ほど迷いがちです。

そこでおすすめなのがスライドドア車。乗り降りや荷物の出し入れがしやすく、
家族みんなで快適に使えます。
用途に合わせて比較し、最適な一台を見つけましょう。

How to choose a sliding door series

スライドドアシリーズの選び方

大きさで選ぶ

（車両サイズ・室内広さ・最小回転半径）

トヨタのスライドドアシリーズは、さまざまなサイズをラインナップしています。
クルマの使い方や自宅周辺の道幅、駐車場の広さに合わせて、最適な大きさを選ぶことが大切です。
運転に不安がある方には、小回りが利いて扱いやすいコンパクトクラスがおすすめ。狭い道や駐車もスムーズに行えます。
一方、広さと運転のしやすさを両立したい方にはミドルクラスが最適。見た目以上に扱いやすく、日常からお出かけまで幅広く活躍する頼れる一台です。

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用途で選ぶ

（スライドドア開口広さ・荷室広さ・シートアレンジ）

クルマ選びは、誰を乗せて何をするかによって最適な一台が変わります。
小さなお子さまやご高齢の方を乗せるなら、スライドドアの開口の広さやステップの低さが重要なポイントです。乗り降りのしやすさが日々の使い勝手に直結します。一方で、キャンプ道具や自転車など大きな荷物を積みたい場合は、荷室の広さやシートアレンジの自由度が重要になります。
トヨタのスライドドア車は室内空間が広く、車種ごとに多彩なシートアレンジが用意されているため、用途に合わせて選ぶことでより快適に使えます。

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予算で選ぶ

予算を考えることもクルマ選びでは大切です。
車両本体価格はおおよそ250〜900万円までと幅広く、クラス・グレードによって価格が大きく異なります。
まずは車の用途を考え、目的にあったクラスの目処をつけて予算内に収めるグレードを確認するとスムーズです。

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燃費で選ぶ

燃費の良さを重視して選ぶと、ランニングコストを抑えることができます。昨今はどのクルマも低燃費化が進み、多くの車種でガソリン車とハイブリッド車が設定されています。
低燃費という点を重視するのであれば、ハイブリッドがオススメですが、ハイブリッドシステムの分だけ車体価格は高くなります。

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”快適な移動の幸せ”をお届けする大空間高級サルーン。

眺めるたびに、微笑んでしまう。
ミドルクラスミニバン

動けて・広いコンパクトミニバン

その他オススメスライドドアシリーズ

ハイエースはもともと商用バンとして開発されたモデルですが、広い室内と積載性の高さからファミリーやアウトドア派にも選ばれています。シートアレンジや内装のカスタマイズ余地が大きく、趣味や仕事に合わせて「自分仕様」にしやすいのも魅力です。長距離移動やキャンプなど、荷物や装備をたっぷり積みたい方にも向いた一台です。

詳しい車両情報はこちら

滋賀トヨタの車両カスタマイズサービス

ONENESS STYLEは、Outdoor・Urban・Workといったライフスタイルに合わせて、世界に一台だけのクルマをご提案するカスタマイズの考え方です。外観や内装、装備の組み合わせを通じて、お客様の想いに寄り添ったオンリーワンの一台を一緒に形にしていきます。

あなたのわがままを叶えるONENESS STYLE初の専門ブース

ONENESS Garage MORIYAMA

〒524-0012 守山市播磨田町1066-4（滋賀トヨタ守山店内）
TEL／077-582-0110　営業時間／10:00～19:00　定休日／火曜日

ONENESS Garageの詳しい情報はこちら

各掲載車両については、
オーダー状況によりご注文をお受けできない場合がございます。
詳しくは店舗スタッフまでお問い合わせください。

大きさSIZE
用途UTILITY APPLICATION
価格PRICE
燃費FUEL ECONOMY

SIZE大きさ

車両サイズ
室内サイズ
最小回転半径

Executive Lounge（7人乗り・E-Four・ハイブリッド）の場合

〈全長〉
4,995mm

〈全幅〉
1,850mm

〈全高〉
1,935mm^＊

＊19インチタイヤを装着した場合は全高1,945mm
Z（7人乗り・4WD）の場合

〈全長〉
4,995mm

〈全幅〉
1,850mm

〈全高〉
1,935mm^＊

＊19インチタイヤを装着した場合は全高1,945mm

Z Premier（7人乗り・2WD・ハイブリッド）の場合

〈全長〉
4,995mm

〈全幅〉
1,850mm

〈全高〉
1,945mm^＊

＊17インチタイヤを装着した場合は全高1,935mm
Z Premier（ターボガソリン・7人乗り・2WD）の場合

〈全長〉
4,995mm

〈全幅〉
1,850mm

〈全高〉
1,945mm^＊

＊17インチタイヤを装着した場合は全高1,935mm

カスタムG-T（5人乗り・2WD）の場合

〈全長〉
3,705mm

〈全幅〉
1,670mm

〈全高〉
1,735mm
G-T（5人乗り・2WD）の場合

〈全長〉
3,700mm

〈全幅〉
1,670mm

〈全高〉
1,735mm

Z（ハイブリッド・2WD・7人乗り）の場合

〈全長〉
4,260mm

〈全幅〉
1,695mm

〈全高〉
1,695mm^＊

＊E-FOURは全高1,715mm
G（ガソリン・5人乗り）の場合

〈全長〉
4,260mm

〈全幅〉
1,695mm

〈全高〉
1,695mm

S-Z（7人乗り・2WD・ハイブリッド）の場合

〈全長〉
4,695mm

〈全幅〉
1,730mm

〈全高〉
1,895mm^＊

＊E-FOURまたは4WD車は全高1,925mm

S-Z（7人乗り・2WD・ハイブリッド）の場合

〈全長〉
4,695mm

〈全幅〉
1,730mm

〈全高〉
1,895mm^＊

＊E-FOURまたは4WD車は全高1,925mm

スーパーGL（4ナンバー）の場合

〈全長〉
4,695mm

〈全幅〉
1,695mm

〈全高〉
1,980mm^＊
スーパーGL（1ナンバー）の場合

〈全長〉
4,840mm

〈全幅〉
1,880mm

〈全高〉
2,105mm^＊

HYBRID Executive Lounge（7人乗り・E-Four・ハイブリッド車）の場合

〈室内長〉
3,005mm

〈室内幅〉
1,660mm

〈室内高〉
1,360mm^＊

Z Premier（7人乗り・2WD）の場合

〈室内長〉
3,005mm

〈室内幅〉
1,660mm

〈室内高〉
1,360mm

カスタムG-T（5人乗り・2WD）の場合

〈室内長〉
2,180mm

〈室内幅〉
1,480mm

〈室内高〉
1,355mm^＊

Z（ハイブリッド車・2WD・7人乗り）の場合

〈室内長〉
2,545mm

〈室内幅〉
1,530mm

〈室内高〉
1,300mm

S-Z（ハイブリッド・2WD・7人乗り）の場合

〈室内長〉
2,805mm

〈室内幅〉
1,470mm

〈室内高〉
1,405mm

S-Z（ハイブリッド・2WD・7人乗り）の場合

〈室内長〉
2,805mm

〈室内幅〉
1,470mm

〈室内高〉
1,405mm

スーパーGL（1ナンバー）の場合

〈室内長〉
3,000mm

〈室内幅〉
1,520mm

〈室内高〉
1,320mm^＊

UTILITY APPLICATION用途

スライドドア
荷室
シートアレンジ

PRICE価格^＊

＊ ■環境対応車普及促進税制およびリサイクル料金については、販売店へおたずねください。■価格にはオプション価格、取付費は含まれていません。■保険料、税金（除く消費税）、登録料などの諸費用は別途申し受けます。

FUEL ECONOMY燃料消費率（国土交通省審査値）^＊

＊■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。
■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

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ご購入
サポート

＊1. 【Toyota Safety Senseを安全にお使いいただく上での留意事項説明】
Toyota Safety Senseは予防安全パッケージです。ご契約に際し、Toyota Safety Senseおよびその各システムを安全にお使いいただくための留意事項についてご説明いたします。（ご使用になる際のお客様へのお願い）■運転者には安全運転の義務があります。運転者は各システムを過信せず、つねに自らの責任で周囲の状況を把握し、ご自身の操作で安全を確保してください。■各システムに頼ったり、安全を委ねる運転をすると思わぬ事故につながり、重大な傷害におよぶか最悪の場合は死亡につながるおそれがあります。■ご使用の前には、あらかじめ取扱説明書で各システムの特徴・操作方法を必ずご確認ください。■お客様ご自身でプリクラッシュセーフティの作動テストを行わないでください。対象や状況によってはシステムが正常に作動せず、思わぬ事故につながるおそれがあります。
- ＜プリクラッシュセーフティについて＞
  ■道路状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■プリクラッシュセーフティはあくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。
- ＜レーンディパーチャーアラート［LDA］について＞
  ■LDA：Lane Departure Alert
  ■本システムは幅約3m以上の車線を自車速度約50km/h以上で走行時に作動します。また道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■レーンディパーチャーアラートはあくまで運転補助機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。
- ＜レーダークルーズコントロールについて＞
  ■車間距離制御は状況により限界があります。システムを過信せず、安全運転をお願いします。■設定速度は、制限速度、交通の流れ、路面環境、天候などを考慮して適切に設定してください。設定速度の確認は運転者が行う必要があります。■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。■高速道路や自動車専用道路でご使用ください。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
- ＜オートマチックハイビーム［AHB］について＞
  ■AHB：Automatic High Beam
  ■自車速度約30km/h以上で作動します。■ハイビーム・ロービームの切替自動制御には、状況により限界があります。運転時には常に周囲の状況に注意し、必要に応じて手動で切り替えるなど、安全運転を心掛けてください。■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
- ＜レーントレーシングアシスト［LTA］について＞
  ■LTA：Lane Tracing Assist
  ■高速道路や自動車専用道路でご使用ください。■レーントレーシングアシストは自動で運転する装置でも前方への注意を軽減する装置でもないため、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ステアリング操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。■車線逸脱警報機能（車線維持支援機能中は除く）、車線逸脱抑制機能は約50km/h以上で作動します。■例えば次のような条件下では、車線維持支援機能、車線逸脱警報機能、車線逸脱抑制機能が正常に作動しない場合があるため、使用しないでください。●車線と見間違えるような路側構造物がある時（ガードレール、反射ポールなど）●分合流付近を走行中●急カーブを走行中●雨・雪・霧などで車線が見えにくい時など■例えば次のような条件下ではシステムの作動条件が満たされず車線維持支援機能、車線逸脱警報機能、車線逸脱抑制機能の作動をキャンセルする場合があります。●車線を見失った時●ドライバーの追加運転操作を検知した時（ステアリング、ブレーキ、アクセルの操作など）など■車線逸脱警報機能、車線逸脱抑制機能は走路の境界がはっきり見えない場合、または直線的ではない場合には正常に作動しない場合があります。■故意に車線から逸脱して走行するなど、システムの作動を確認する行為は大変危険です。絶対におやめください。■車線維持支援機能が先行車に追従する支援を行う場合、先行車が車線を右、または左に片寄って走行、または車線変更した時は、先行車の位置に合わせて自車も片寄って走行し、レーンをはみ出すおそれがあります。先行車がふらついた時は、自車もふらついて走行し、レーンをはみ出すおそれがあります。
- ＜アダプティブハイビームシステム［AHS］について＞
  ■AHS：Adaptive High-beam System
  ■アダプティブハイビームシステムは、自車速度約15km/h以上で作動します。■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、作動しない場合やご利用になれない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
- ＜ロードサインアシスト［RSA］について＞
  ■RSA：Road Sign Assist
- ＜プリクラッシュセーフティについて＞
  ■道路状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■プリクラッシュセーフティはあくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。
- ＜レーンディパーチャーアラートについて＞
  ■本システムは幅約3m以上の車線を自車速度約50km/h以上で走行時に作動します。また道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■レーンディパーチャーアラートはあくまで運転補助機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。
- ＜レーダークルーズコントロールについて＞
  ■車間距離制御は状況により限界があります。装置を過信せず、安全運転をお願いします。■高速道路や自動車専用道路で使用してください。■システムの設定上限速度は撤廃されています。設定速度は、制限速度、交通の流れ、路面環境、天候などを考慮して適切に設定してください。設定速度の確認は運転者が行う必要があります。■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。

＊2. 【スマートアシストを安全にお使いいただく上での留意事項説明】
■スマートアシストに頼った運転は絶対に行わないでください。スマートアシストは、ドライバーの判断を補助し、事故被害や運転負荷の軽減を目的としています。脇見運転やぼんやり運転などドライバーの前方不注意を防止したり、悪天候時の視界不良下での運転を支援する装置ではありません。また、あらゆる状況での衝突を回避するものではありません。運転時は常に先行車や歩行者との距離や周囲の状況、運転環境に注意して必要に応じてブレーキペダルを踏むなど距離を保ち、安全運転を心がけてください。■スマートアシストの認識性能・制御性能には限界があります。ドライバーの運転操作、急カーブ、急勾配、雨等の道路状況、および天候によっては、システムが作動しない、または作動が遅れる場合があります。■雪、濃霧、砂嵐の場合や、トンネル内、夜間、日射しの状況によってはステレオカメラ、ソナーセンサーが障害物などを正常に認識できず、適切に作動しない場合があります。■作動条件下であっても、システムが作動しない場合があります。■このほか、スマートアシストについて重要な注意事項が記載されておりますので、詳しくは取扱説明書をご覧ください。■スマートアシストの詳細は販売店におたずねください。
- ＜衝突警報機能（対車両・対歩行者）／衝突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者）について＞
  ■状況によっては、衝突回避支援ブレーキ機能が作動せず、衝突の回避、被害の軽減ができない場合があります。■衝突回避支援ブレーキ機能作動中にアクセルペダルを踏んだ場合等には、作動を解除する場合があります。■衝突回避により車両停止後、衝突回避支援ブレーキ機能が解除されます。クリープ現象により前進しますので、停止後は必ずブレーキペダルを踏んでください。■衝突回避支援ブレーキ機能は、主に先行車、歩行者に作動します。ただし、二輪車や電柱、壁などに対しても作動することがありますが、これらへの衝突を回避することを目的とはしていません。■歩行者が大きな荷物を持っているなど、ステレオカメラが歩行者として正しく認識できない場合は作動しません。■車両、バイク、自転車、歩行者の割り込み、飛び出しには対応できません。■被害軽減ブレーキアシスト機能は、速度差が約30〜約120km/h（対歩行者の場合は、約30〜約60km/h）で作動します。
- ＜標識認識機能（進入禁止）について＞
  ■次のような場合は、適切に作動しないことがあります。●標識の手前で減速した時や、右折または左折をしようとしている時●標識が高速道路の分岐した直後、または合流直前の隣の車線にある時●車両進入禁止標識の色、形に似たものが周辺にある場合（類似の標識、電光掲示板、看板、のぼり旗、構造物など）●ロータリー（環状交差路）を走行している時●悪天候時（豪雨、吹雪、濃霧、砂嵐など）●夕方、朝方の薄暗い時や、夜間に対象物に接近する時●屋内の駐車場など暗い場所で対象物に接近する時●前方から強い光（太陽光などによる逆光や対向車のヘッドランプの光など）を受けた時●標識の全体または一部が、木・電柱などで隠れている時●標識が泥、雪、または霜などで覆われた時●標識が街灯などの光や建物の影などで見えにくくなっている時など　詳しくは取扱説明書をご確認ください。
- ＜先行車発進お知らせ機能について＞
  ■ブレーキペダルを踏んでいる時に作動します（シフトポジションが［P］・［R］の時は作動しません。［N］の時はブレーキペダルを踏んでいなくても作動します）。■前方約10m以内の先行車が約3m以上進んでも自車が止まったままだとシステムが判断した場合に作動します。
- ＜全車速追従機能付ACC（アダプティブクルーズコントロール／停止保持機能なし）について＞
  ■停止保持状態は、約2秒後に解除されますのでブレーキを踏んでください。■次のような場合は、適切に作動しないことがあります。●ステレオカメラに汚れがある時●ステレオカメラが高温な時●ブレーキパッドが高温な時●急なカーブや急な上り坂、下り坂を走行している時●悪天候（豪雨・吹雪・濃霧など）により先行車が見えにくい時●フロントウインドゥ外側が汚れ、泥、湿った雪に覆われている時●フロントウインドゥ内側が曇っている時●夜間に街灯のない道路を走行している時など　詳しくは取扱説明書をご確認ください。
- ＜車線逸脱警報機能／車線逸脱抑制制御機能について＞
  ■ターンシグナル（方向指示灯）を使用している時は作動しません。■次のような場合は、適切に作動しないことがあります。●悪天候（豪雨・吹雪・濃霧など）により白（黄）線が見えにくい時●前方から強い光（太陽光などによる逆光や対向車両のヘッドランプの光など）を受けている時や、強い光が道路に反射している時●道路の修復や古い白（黄）線のため、アスファルトの継ぎ目や線状の補修痕、白（黄）線のかすれや重複、タイヤ痕などがある時●交差点や横断歩道など車線の数が増減している区間や車線が複雑に交差している区間を走行する時●車線の幅が極端に狭い時や広い時、または変化している時●分岐・合流路などを走行する時●急なカーブのある道路を走行する時●フロントウインドゥ内側が曇っている時など　詳しくは取扱説明書をご確認ください。
- ＜BSM（ブラインドスポットモニター）について＞
  ■検知対象の目安となる大きさは、小型の二輪車よりも大きな車両となります。一部の特殊な道路状況等では、静止物に対してもインジケーターが点灯する場合があります。■天候状態、道路状況、および車両状態によっては、ご使用になれない場合があります。■BSMは、車線変更時の後方確認をアシストするシステムです。実際の車線変更時にはドライバー自ら周囲の安全状況を直接確認する必要があります。
- ＜オートハイビームについて＞
  ■自車速度約30km/h以上で作動します。■ハイビーム・ロービームの切り替え自動制御には状況により限度があります。運転時には常に周囲の状況に注意し、状況に応じて手動で切り替えるなど、安全運転を心がけてください。
- ＜ADB（アダプティブドライビングビーム）について＞
  ■自車速度約30km/h以上で作動します。■次のような場合は、ハイビームが自動で遮光ビームに切り替わらない場合があります。●見通しの悪いカーブで対向車と突然すれ違った時●他車が前方を横切った時●連続するカーブや中央分離帯、街路樹などで前方車両が見え隠れする時●前方車両が離れた車線から接近した時●前方車両が無灯火の時など　詳しくは取扱説明書をご確認ください。
- ＜サイドビューランプについて＞
  ■次のような場合は、点灯しません。●ADBシステムが作動していない時■次の場合に点灯したサイドビューランプが消灯します。●ロービームをOFFにする●シフトを［R］レンジに入れ、両側のランプが点灯後、［R］レンジ以外に入れ、約5km/h以上で前進する●ウインカーをONにし、片側のランプが点灯後、ウインカーをOFFにする●ステアリング操作にて片側のランプが点灯後、ステアリングをまっすぐな状態に戻す●点灯した状態で5分以上放置するなど　詳しくは取扱説明書をご確認ください。
- ＜ブレーキ制御付誤発進抑制機能（前方・後方）について＞
  ■次の場合は作動しません。〈後方のみ〉●ワイパーがHiの時〈前方・後方〉●ドライバーが回避動作（ステアリング操作など）を行った時●ウインカーONの時■次のような場合は、適切に作動しないことがあります。〈ステレオカメラの場合〉●前方の視界が悪い時（強い雨、吹雪、濃霧など）●フロントウインドゥに曇りや汚れがある時●障害物がガラスの場合●障害物がフェンスやレンガなど均一な模様を持つものの場合●障害物がまったく模様のない壁やシャッターの場合〈ソナーセンサーの場合〉●バンパーの非常に近い所に障害物がある時●周囲で大きな音が鳴っていたり、超音波を発するものがある時〈前方・後方〉●障害物と車両が垂直でない時●障害物の高さが低い時（縁石など）●自車の中心と障害物が外れている時など　詳しくは取扱説明書をご確認ください。
- ＜コーナーセンサー（フロント2個/リヤ2個）について＞
  ■シフトポジション［D］・［B］・［S］・［N］時は、フロント2箇所、シフトポジション［R］時は、フロント2箇所＋リヤ2箇所のセンサーが作動します。
- ＜パノラミックビューについて＞
  ■カメラが映し出す範囲は限られています。必ず車両周辺の安全を直接確認してください。■トップ＆リヤビュー、レフトサイド＆リヤビュー、リヤワイドビューは、シフトポジションを［R］レンジにする操作が必要です。■安全のため、カメラ使用時も目視による安全確認を行いながら運転してください。

＊3. 【先進予防安全装備について】搭載されている一部の機能を抜粋しております。
- ＜ブラインドスポットモニター［BSM］について＞
  ■BSM：Blind Spot Monitor
  ■検知対象の目安となる大きさは、小型の二輪車よりも大きな車両となります。一部の特殊な道路状況等では、静止物に対してもインジケーターが点灯する場合があります。■天候状態、道路状況、および車両状態によっては、ご使用になれない場合があります。■ブラインドスポットモニターは、車線変更時の後方確認をアシストするシステムです。実際の車線変更時にはドライバー自ら周囲の安全状況を直接確認する必要があります。
- ＜クリアランスソナー＆バックソナーについて＞
  ■ソナーの検知範囲、作動速度には限界があります。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。
- ＜先行車発進告知機能［TMN］について＞
  ■TMN：Traffic Movement Notification
  ■シフトポジションが「P」「R」以外でブレーキペダルを踏んで停車している時に作動します。シフトポジションが「N」の時、ブレーキペダルを踏んでいなくても作動します。■ 先行車が約4m以上進んでも自車が止まったままだとシステムが判断した場合に作動します。なお、機能のON/OFFおよび通知タイミングの変更が可能です。詳しくは取扱説明書をご覧ください。
- ＜パーキングサポートブレーキ（前後方静止物）について＞
  ■パーキングサポートブレーキは自動（被害軽減）ブレーキまで働くシステムではありますが、必ず止まることを約束するものではありません。道路状況、車両状態および天候状態等によっては作動しない場合があります。また、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合もあります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。■ソナーの感知範囲、作動速度には限界があります。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。■運転者自身でパーキングサポートブレーキの自動（被害軽減）ブレーキ制御を試すことはおやめください。■パーキングサポートブレーキの自動（被害軽減）ブレーキが作動した場合でもブレーキ制御は2秒で解除されるため、そのまま前進・後退できます。また、ブレーキペダルを踏んでもブレーキ制御は解除されるため、再度アクセルペダルを踏むことで前進・後退できます。
- ＜パーキングサポートブレーキ（後方接近車両）について＞
  ■パーキングサポートブレーキは自動（被害軽減）ブレーキまで働くシステムではありますが、必ず止まることを約束するものではありません。道路状況、車両状態および天候状態等によっては作動しない場合があります。また、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合もあります。詳しくは取扱説明書をご覧ください。■パーキングサポートブレーキのレーダーは真後ろの車両を検知できないため、必ずパノラミックビューモニターまたはバックガイドモニターまたはバックカメラと合わせてご使用ください。■安全運転を行う責任は運転者にあります。常に周囲の状況を把握し、安全運転に努めてください。■ソナーの感知範囲、作動速度には限界があります。必ず車両周辺の安全を確認しながら運転してください。■パーキングサポートブレーキの自動（被害軽減）ブレーキが作動した場合でもブレーキ制御は2秒で解除されるため、そのまま後退できます。また、ブレーキペダルを踏んでもブレーキ制御は解除されるため、再度アクセルペダルを踏むことで後退できます。
- ＜パノラミックビューモニターについて＞
  ■カメラが映し出す範囲は限られており、実際より遠く見える場合があります。映像を過信せず、必ず車両周辺の安全を直接確認しながら運転してください。

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予算・燃費で選ぶ